به نقل از «خرداد»

آشنایی با نمونه سوالات آزمون نظام مهندسی

تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۰۵۹۸۲

داوطلبان آزمون نظام مهندسی می‌توانند با مطالعه نمونه سوالات آزمون نظام مهندسی گام بزرگی در قبولی بردارند. این آزمون همانند سایر آزمون‌های دیگر نیاز است که داوطلبان با شیوه طرح سوالات آزمون مهندسی آشنا شوند. آزمون نظام مهندسی هر ساله دو تا سه بار در سال برگزار می‌شود و مهندسین فارغ التحصیل در رشته‌های عمران، معماری، مکانیک، برق، نقشه‌برداری، شهرسازی، ترافیک می‌توانند در آزمون شرکت نمایند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای دریافت پروانه نظام مهندسی و اشتغال به کار نیاز است که داوطلبان در آزمون نظام مهندسی نمره بالای 50 را کسب نمایند تا بتوانند پروانه اشتغال به کار دریافت نمایند. قبولی در آزمون لازم است که با مباحث پرتکرار، نحوه مطرح شدن سوالات و میزان سختی در هرسال بررسی کنید تا بتوانید مطالعه عمیق و بهینه‌تری داشته باشید.

با توجه به اهمیت زیاد این موضوع قصد داریم بصورت کامل در مورد نمونه سوالات آزمون نظام مهندسی صحبت کنیم.

نمونه سوالات آزمون نظام مهندسی باید چه ویژگی داشته باشد

دنبال ویژگی منحصر به فردی نباشید به دلیل اینکه قرار است با سوالات آزمون نظام مهندسی آشنا شوید پس کلیت یکی است اما نکته باید توجه داشت این است که جواب سوالات فقط به بند مباحث اشاره نشود حتی الامکان بند مورد نظر آورده و جواب سوالات تشریح داده شود این امر باعث می‌شود که علاوه بر آشنایی با سوالات مرور دوباره داشته باشید وبندهای مهم‌تر در حافظه بلند مدت شما جای گیرد.

نکته بعد با توجه به تعدد برگزاری آزمون سه بار در سال بهتر است کتاب‌هایی استفاده کنید اول بروز باشند دوم پیوسته باشد چرا که نسخه‌های تکی از سوالات میتواند باعث سردرگمی شما شود.

چه زمانی بهتر است از نمونه سوالات استفاده کنیم ؟

با توجه حجم بالای مطالب توصیه می‌شود نگاه سریع به سوالات داشته باشید تا در زمان مطالعه مباحث آزمون زمانیکه به نکات مهم آزمونی رسیدید دقیق‌تر و عمیق‌تر مطالعه کنید. مطلب بعد این است که تلاش نکنید به همه مطالب احاطه داشته باشید بعد به حل سوالات بپردازید بهتر است بعد از مطالعه مباحث مهم تست زدن و بررسی سوالات ادوار گذشته را می‌توانید شروع نمایید.

تجربه ما در زمینه آزمون نظام مهندسی نشان داده داوطلبانی که چند باره سوالات آزمون نظام مهندسی را مرور می‌نماید از آمادگی بیشتری برخوردار هستند و شانس قبولی بیشتری دارند.

در صورت یکسان بودن مباحث نیاز است که سوالات رشته های دیگر هم بررسی کنیم؟

در پاسخ به این سوال صرفا با مطالعه نمونه سوالات مربوط به رشته خود می‌توانید در آزمون قبول شوید و نمره بالایی کسب کنید. اما بهتر است نمونه سوالات دیگر صلاحیت‌های رشته خودتان مطالعه نمایید. به طور مثال اگر داوطلب آزمون نظام مهندسی عمران نظارت هستید سوالات آزمون عمران اجرا هم بررسی کنید و صرفا به سوالات صلاحیت رشته خود اکتفا نکنید.

 

پاسخ سوالات کاملا تشریحی، شیوا و بر اساس آخرین ویرایش مباحث مقررات ملی ساختمان و منابع می‌باشد. 

در سال‌های اخیر، تعداد کثیری از مباحث مهم آزمون دچار تغییر شد. این مورد چالشی بود برای داوطلبان که در صورت جدید شدن مباحث و در دست نداشتن اطلاعات از مبحث بروز شده چگونه به مطالعه آن بپردازیم. اینجا سه راه کار وجود دارد که باید در تهیه نمونه سوالات آزمون نظام مهندسی در نظر داشته باشید.

الف) سوالات اصلی: اگر سوال مطرح شده در آزمون‌های ادوار گذشته، قابل حل با ویرایش جدید باشد، با حفظ سوال، پاسخ کاملا تشریحی بر اساس مباحث و منابع جدید آورده شده باشد.

ب) سوالات اصلاح شده : اگر سوال مطرح شده در آزمون‌های ادوار گذشته نیاز به ویرایشی دارد که بتوان به کمک مباحث جدید پاسخ داده شود، این کار انجام شده باشد. این تغییرات می‌تواند مربوط به اصلاح برخی گزینه‌ها یا اصلاح صورت سوال یا مواردی از این قبیل باشد. تغییرات این قسمت با وسواس و دقت بالایی اعمال شود که هم داوطلبان بتوانند از سوال استفاده کنند و هم ایده‌ی مربوط به سوال طراح آزمون حفظ شود.

پ) سوالات تالیفی: اگر سوال مطرح شده در آزمون ادوار گذشته، از بندی باشد که در ویرایش جدید، آن بند یا نکته حذف شده است، در این حالت سعی شده باشد با دقت بسیار بالایی، سوالات تالیفی‌ای جایگزین شود که متناسب با روند آزمون نظام مهندسی باشد.

منبع: خرداد

کلیدواژه: داشته باشید ادوار گذشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۰۵۹۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صدور پروانه‌های ساختمانی ظرف مدت ۶ماه انجام می‌شود

رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در اولین رویداد ملی جایزه معماری شیخ بهایی در جمع خبرنگاران در رابطه با تعیین تعرفه نظام مهندسی ساختمان با بیان اینکه  همواره در طی سال های اخیر با چالش مواجه بوده ایم  گفت:  در سال های گذشته با مشکلات متعددی مواجه بودیم و یک سری تبعات اجتماعی نیز در این خصوص وجود داشت.

وی ادامه داد : از طرف دیگر در نظام فنی و اجرایی در خصوص نظام تعرفه هیچ مشکلی وجود ندارد سال های سال است که این موضوع روال طبیعی خود را دنبال می کند.

شکیب با طرح این سوال که چرا تعیین حق الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی همواره با چالش مواجه می شود اظهار کرد:  تقریبا همه ساله این دغدغه در بین جامعه مهندسان وجود دارد که به این موضوع برمی گردد که یک مقررات ملی ساختمان داریم و از سوی دیگر مبحث دوم روشی را تعیین تعرفه مطرح کرده است .

وی افزود: این بنیان به ۱۸ سال قبل باز می گردد که از آن زمان تاکنون بازنگری انجام نشده است‌.

رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور با بیان اینکه حق الزحمه های مهندسان براساس هزینه ساخت محاسبه می شود یادآور شد: این نوع فرمول محاسبه هیچ تطبیقی با هزینه ساخت واقعی ندارد. به همین دلیل از سال ۱۴۰۱ پیشنهاد داده ایم این موضوع به روز رسانی شود.

وی  با بیان اینکه  به وزارت راه وشهرسازی پیشنهاد داده ایم که یک شورای تعیین شکل گیرد که تیرماه سال گذشته انجام شد گفت:  به علت عدم تشکیل جلسات در وزارت راه وشهرسازی هیچ نوع خروجی در این خصوص نداشته ایم. بنابراین این چالش همچنان نیمه کاره مانده است‌.

شکیب با بیان اینکه  به طور قطع نمی توانیم از روش مبحث دو مقرارت ملی ساختمان برای تعیین حق الزحمه مهندسان استفاده کنیم گفت: در حال حاضر چاره ای جز این نیست که‌ وزیر راه و شهرسازی خود شخصا میزان افزایش تعرفه را اعلام کند. در این رابطه درخواست خود را داده ایم و بررسی در این زمینه در حال انجام است .

وی در پاسخ به این سوال که میزان افزایش حق الزحمه مهندسان در سال ۱۴۰۳ چه ميزان خواهد بود گفت: هنوز رقم دقیقی در این زمینه مشخص نشده است و ما انتظار داریم تعرفه مهندسان نیز به اندازه سازمان نظام پزشکی به میزان ۴۰ درصد، باشد و یا اینکه برابر با افزایش حقوق کارگران به میزان ۳۵ درصد باشد.

 شکیب  با بیان اینکه در صورتی که بر مبنای هزینه ساخت باشد قاعدتا باید ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کند گفت: اما به لحاظ شرایطی که در کشور وجود دارد توقع جامعه مهندسی آن است که به اندازه نظام پزشکی و یا معادل رشد حقوق کارگران باشد.

رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان همچنین درباره زمان ابلاغ میزان افزایش تعرفه مهندسان گفت: براساس عرف باید در اواخر اسفند ماه اعلام میشد اما با تعلل مواجه شده ایم و تصور می‌کنم شنبه و یا یکشنبه حق الزحمه افزایش مهندسان ابلاغ شود .

وی همچنین در پاسخ به این سوال که بعضا گفته می شود یکی از عوامل طولانی شدن فرآیند صدور پروانه های ساخت تعلل در سازمان نطام مهندسی است گفت: ما این موضوع را نمی‌پذیریم و چنین چیزی وجود ندارد صدور پروانه های ساختمانی چند بخش دارد که یک بخش آن طراحی است و زمانی که طراح نقشه را آماده می‌کند در سازمان نظام مهندسی استان آپلود می شود کنترل در این بخش به طور معمول یک تا دو هفته انجام می شود و سپس به فرآیند تعیین ناظر ارجاع می شود که در این زمینه سازمان نظام مهندسی عملا هیچ مشکلی ندارد و سریعا ناظر انتخاب می شود.

وی درباره مدت زمان صدور پروانه ساخت بیان کرد: این زمان در حال حاضر حدود شش ماه است اما می تواند کاهش پیدا کند. ما در سازمان نظام مهندسی این آمادگی را داریم و با سیستمی شدن عملا این موضوع زمان بر نيست. 

وی در واکنش به این موضوع که وزارت راه وشهرسازی با صدور بخشنامه ای فعالیت های انتخاباتی سازمان نظام مهندسی و تجمعات از ابتدای خرداد ماه ممنوع کرده است گفت:  سازمان نظام مهندسی  نامه ای به وزیر راه وشهرسازی و معاونت مسکن وزارت راه وشهرسازی به این موضوع معترض شدیم ما هر سه سال یکبار و یا سالی یک بار انتخابات داریم نمی شود که برای انتخابات ۶ماه سازمان ها را تعطیل کنیم و آموزش نداشته باشیم این نوع بخشنامه ها راهکار نیست و باید راه حل دیگری برای آن پیدا کنند درخواست ما از وزیر راه وشهرسازی آن است که این بخش نامه ها را ابطال کنند.

**تعرفه گذاری نظام مهندسی باید از قیمت گذاری دستوری خارج شود

علی کریمی آنچه رییس سازمان نظام مهندسی استان تهران امروز (۶ اردیبهشت) در نخستین رویداد ملی و معارس شیخ بهایی، گفت: در دهه‌های اخیر ارمغان خلاقیت معماران دور از دسترس قرار گرفته و جلوه‌ آفرینش ساخت و ساز به چشم نمی‌رسد؛ ایران نیاز دارد تا مجدد ساختمان‌های با شکوه قدیمی ساخته شود.

رییس سازمان نظام مهندسی استان تهران در ادامه تاکید کرد: معماران باید از چهارچوب قوانین تکراری ساخت ساختمان‌های مکعبی و مستطیلی خارج شوند تا از گونه‌های نوین ساخت و ساز بهره‌مند شوند.

این مسوول عنوان کرد: یکی از دلایل عمده که موجب دامن زدن به این موضوع می‌شود،حق‌الزحمه است. نظام تعرفه گذاری مسیر خلاقیت و شکوفایی معماران را منحرف کرده و قانون‌گذار باید قانون تعرفه گذاری را تعلیق کند و این اتفاق نیازمند مطالبه جمعی فعالان این صنعت است.

کریمی آنچه در پایان خاطر نشان کرد: ساخت ملک‌های خوش طرح نیازمند سرمایه بوده؛ قطعا با قیمت‌گذاری‌های دستوری موج خلاقیت معماران شکوفایی نخواهد داشت.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی